Sustatu.eus - Aktualitatea

Sustatu.eus, Interneteko albistegia

Bilbo-Louiko aireportua New York eta Moskurekin lotzeko aukera

Loiuko aireportuaren nazioarteko proiekzioa handitu nahian, helmuga zuzen berriak gehitzeko lanetan ari da Bilbao Air Bilboko Aireportua sustatzeko sozietatea. Besteak beste, New York eta Mosku ditu begiz jota, Valizko helmuga berrien artean daude Lyon, Helsinki, Porto, Nantes, Glasgow, Eindhoven, Marseilla, Genova, Varsovia eta Budapest ere. Iturria: eitb.eus via @eitbAlbisteak : #Bilbo ko Aireportua #NewYork ekin eta #Mosku rekin lotzeko lanean ari da @bilbaoair https://t.co/44d7Lz9NnA  2018/08/10 - 16:42:02

"5 urteko alabari ez diot bikiniaren goiko zatia erosi nahi"

5 urteko alabentzat bainujantzia erostera joan da Laura Pinyol, baina apenas aurkitu duen azpiko galtza bakarrik duen jantzirik, ia denak doaz bularretakoaz lagunduta. "Neskatoei bikinia erostea da onartuta daukagun hipersexualizaziorik inuzente eta ohikoena". Iturria: argia.eus via @argia : “5 urteko alabari ez diot bikiniaren goiko zatia erosi nahi” (@mikelgi ren blogean) https://t.co/BzsiTWLblg https://t.co/vxcwkOCQBe  2018/08/09 - 23:35:03

Andoni Bastarrikaren hondarrezko eskultura harrigarriak

Andoni Bastarrika artista azpeitiarrak hondarrarekin eskulturak egiten ditu. Duela 11 urte hasi zen zeregin horretan, baina orain beste etapa batean dagoela sentitzen du: gero eta lan "errealistagoak" egiten dituela dio. Uztailean egin zuen elefanteak sekulako arrakasta izan du, bereziki. Duela 11 bat urte deskubritu zuen Andoni Bastarrikak (Azpeitia, 1970) bere pasioa. Hondartzan haurrekin jolasean ari zela, bat-batean konturatu zen ohartzerako hondarrarekin irudiak egiten ari zela. Ordutik hondarrezko eskulturak egiten eta inguruko herritarrak harritzen dihardu, eta Urdaibako Ekoetxeak eskatuta egin duen elefantea da haren azken artelana. "Sekulako arrakasta" izan du lan horrek, Bastarrikaren arabera: "Jendea izugarri harritu da". Busturian dago Urdaibaiko Ekoetxea , eta azken bost urteotan haientzako lanak egin ditu Bastarrikak. Lehen lan sinpleagoak egiten bazituen ere, azken bi urteotan artelan elaboratuagoak egin ditu. Iaz, marrazo bat egin zuen hondarretan, eta, aurtengoan, elefante bat egitera animatu da. Emaitza ikusgarria bada ere, prozesua ez da erraza izan azpeitiarrarentzat. Bi egun eman zituen elefantea egiten, jostailuzko irudi txiki bat erreferentzia gisa hartuta. Gero eta kontratatutako lan gehiago egiten ditu Bastarrikak, eta haurrentzako tailer dezente ematen ditu. Erraza ez den arren, horretatik bizitzen saiatzen ari da. "Udan eskulturak egin eta tailerrak ematen ditut, eta, neguan, etxeko lanak egiten ditut. Ezin dut jakin hurrengo urtean zer etorriko den, nire bizitza eskultura baten prozesua bezalakoa da: amaitu arte ez dakit zer irtengo den, baina jakin badakit azkenean eskultura polit bat aterako dela bide honetatik". Artikulu honetako hitzak Uztarria agerkariko albiste honetatik jasoak daude, cc-by-sa lizentziari. Segi Uztarrian irakurtzen, Bastarrikaren hitz gehiago dituzu bertan, eta baita bere eskulturen argazki gehiago ere.  2018/08/09 - 23:35:03

Star Wars unibertsoan inspiratutako intsektu bilduma

 2018/08/09 - 23:35:03

Hedabideen kontsumoaren %28 sakelakoetatik egingo da 2020rako

Prentsa, telebista eta zinema kontsumitzeko moduak iraultzen jarraitzen dute sakelako telefonoek eta tabletek. 2011. urtean, hedabideen kontsumoaren %5 egiten zen gailuon bitartez. Aurten %24ra helduko da, eta 2020rako %28ra iritsiko dela iragarri du Zenith konpainiaren azken aurreikuspenak. Ondorioztatu dutenez, euskarri tradizionalek atzera egiten jarraitzen dute, sakelako edo tableten mesedetan, baina azken horiek aurrekoek galdutako kontsumo maila berreskuratzen ari dira, eta, kasu askotan, gainditzen. Iturria: berria.eus via @robergutierrez : Hedabideen kontsumoaren %28 sakelakoetatik egingo da 2020rako https://t.co/DG6vMXTAXp Prentsa, telebista eta zinema kontsumitzeko moduak iraultzen jarraitzen dute sakelako telefonoek eta tabletek  2018/08/09 - 23:35:03

Plazentziatarren ibaixa, garbi zegoeneko testigantzak

 2018/08/06 - 01:16:02

Euskalgintza eta kulturgintza, Euskara ala Ezkara zikloaren 10. urteurrenean

 2018/08/06 - 01:16:02

Fantasiazko eta Beldurrezko Zinemaren Donostiako Asteak Frankenstein omenduko du

Fantasiazko eta Beldurrezko Zinemaren Donostiako Astea 2018: Frankenstein ardatz. Urriaren 27tik azaroaren 2ra egingo dute zinema jaialdia Gipuzkoako hiriburuan. Itziar Castro aktorea da karteleko protagonista. Iturria: eitb.eus via @EiTBKultura : Fantasiazko eta Beldurrezko Zinemaren Donostiako Asteak Frankenstein omenduko du https://t.co/cYQBH7ca3w @horrorfestival  2018/08/06 - 01:16:02

Tren-bagoia hegazkineko kabina bihurtzeko ideia

Link & Fly izeneko proiektu kontzeptuala Bruselan kokaturiko aholkularitza-enpresa teknologiko batek sortu du (Akka Technologies ). Hegazkinaren eta trenaren arteko hibrido bat dirudien zerbait irudikatu dute: tren-bagoia eta hegazkineko kabina bateratzea da kintua. Bideoak erakusten duen moduan, ideia da hegazkineko kabina banantzea motor, hego eta gidaritza-unitatetik. Kabina eta karga eramateko unitatea tubo itsasgarri handi bat da horrela, eta erraz itsasten ahal zaio, bai hegazkin-unitateari, zein lurretik trenbide baten gisara mugitzeko euskarri bati. 150 eta 180 bidaiari artean mugitu daitezke kontzeptuzko garraiobide honetan. Kontzeptuaren helburu nagusia litzateke aireportuetako prozedurak erraztea. Gaur egunean, jendea hegazkinean sartzea zenbait modu desberdinetan zailtzen da: - Aireportuak berez hirietatik edo destinu-guneetatik urruti egon behar dute nahitanahiez. - Aireportuan bertan, jendea terminaletatik pistetan dauden gailuetara eramatea ere ez da erraza, " finger " edo adar mekanikoz jositako terminal-korridore ikaragarri luzeak behar dira, edo autobus zerbitzu bereziak. - Pertsonak hegazkinera sartzeko logistikaz aparte, maletek beste bide konplikatu bat ere egin behar dute aireportuan. Teorikoki, sistema honek hirietan antola zezakeen hegazkinerako pertsona eta maleten karga, eta pistetaraino bidea gaur egungo beste azpiegitura batzuk ordezkatuz egin baliteke (aireportu askotarako sortutako metro edo trenbide linea bereziak), aurreratuko litzateke. Teoria honentzako oztopo nagusia asmatzea ez da zaila: hegazkin guztiak horrelakoak balira, aireportuen eta hirien arteko konexio logistikoa erraza litzateke. Baina gaur egungo hegazkinen sistemak, eta beste honek aldi berean bizi behar badute, logistika are konplikatuagoa izango da. Era bateko zein besteko bidaiari-karga sistemekin, aireportuak are munstro konplikatuagoak izango dira, pentsatzekoa denez. Link & Fly proiektuaz gehiago ingelesez .  2018/08/06 - 01:16:02

“Hemen, sufritzen” eta udako beste argazki ezinbesteko batzuk

 2018/08/02 - 01:07:03